Maruti Suzuki New Brezza: अपडेटेड वर्शन में आ रही Maruti की Brezza, 1.0-लीटर का टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ, देखे तगड़े फीचर्स ?
Maruti Suzuki New Brezza: ग्राहक बेसब्री से Maruti Brezza के अपडेटेड वर्शन का इंतज़ार कर रहे हैं। उम्मीद है कि कंपनी इसे इस साल के आखिर में या अगले साल की शुरुआत में लॉन्च करेगी। नई Brezza में आपको कई बड़े बदलाव देखने को मिलेंगे। अगर आप भी नई Brezza के आने का इंतज़ार कर रहे हैं, तो हम आपको इसमें होने वाले तीन बड़े मैकेनिकल बदलावों के बारे में बताने जा रहे। हैंये वो डिटेल्स हैं जो आपको यह तय करने में मदद करेंगी कि आपको यह SUV खरीदनी चाहिए या नहीं। तो चलिए, इन मैकेनिकल बदलावों पर एक नज़र डालते हैं।
New Maruti Suzuki Brezza इंजन
नई Maruti Suzuki Brezza फेसलिफ्ट की सबसे बड़ी खासियत इसका 1.0-लीटर Boosterjet टर्बो पेट्रोल इंजन होगा। यह इंजन पहले से ही Fronx क्रॉसओवर SUV में उपलब्ध है। यह 98 BHP की पावर और 147 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। अभी, Brezza सिर्फ़ K15C नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ आती है, जो 101 BHP की पावर और 136 Nm का टॉर्क देता है। 1.5-लीटर से 1.0-लीटर इंजन में बदलाव से Brezza को 18 प्रतिशत वाले कम GST टैक्स ब्रैकेट में आने में भी मदद मिलेगी।
अभी, 1.5-लीटर इंजन पर 40 प्रतिशत की एक समान GST दर लागू होती है, क्योंकि इसका डिस्प्लेसमेंट 1200 cc से ज़्यादा है। इस कम टैक्स लायबिलिटी की वजह से Maruti Suzuki Brezza की कीमत बहुत ही आकर्षक रख पाएगी। यह भी उम्मीद है कि Maruti Suzuki Brezza को 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ भी देना जारी रखेगी।
New Maruti Suzuki Brezza में गियरबॉक्स
नई Maruti Suzuki Brezza अभी 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। हाल ही में, टेस्टिंग के दौरान Brezza का एक टेस्ट मॉडल देखा गया जिसमें 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स लगा था। Brezza को टक्कर देने वाली ज़्यादातर SUVs में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है, और अब Maruti Suzuki भी इसी राह पर चलने वाली है।
New Maruti Suzuki Brezza ट्रांसमिशन
6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स Brezza चलाने वालों को हाईवे पर ड्राइविंग का एक बेहतरीन अनुभव देगा। इस ट्रांसमिशन की वजह से, तेज़ रफ़्तार पर भी इंजन का RPM कम रहेगा, जिससे ड्राइविंग का अनुभव आरामदायक बना रहेगा। इसके अलावा, इससे फ़्यूल एफ़िशिएंसी भी बेहतर होगी। उम्मीद है कि यह गियरबॉक्स 1.5-लीटर और 1.0-लीटर, दोनों तरह के Boosterjet टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ दिया जा सकता है।
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New Maruti Suzuki Brezza में CNG टैंक
Maruti Suzuki Vitara की तरह ही, नई Brezza फ़ेसलिफ़्ट में भी अंडरबॉडी-माउंटेड CNG टैंक होने की उम्मीद है। इस व्यवस्था से Brezza CNG के बूट में काफ़ी जगह खाली हो जाएगी, जिससे ग्राहकों को ज़्यादा सामान रखने की क्षमता मिलेगी। नतीजतन, Brezza CNG लंबी दूरी की यात्रा के लिए एक बेहद प्रैक्टिकल गाड़ी बन जाएगी, और बेहतर वज़न वितरण की वजह से इसकी हैंडलिंग भी काफ़ी अच्छी होगी।
